国际商报记者 刘旭颖
国家邮政局最新发布的数据显示，2026年1—2月中国快递发展指数为374.1，同比提升1.5%，发展规模、服务质量、发展能力三大核心指数均实现同比增长，行业在2026年实现良好开局。从农村寄递的双向畅通到制造业的深度融合，从服务场景的不断拓展到基础设施的持续完善，我国快递行业正以多元创新赋能城乡发展，在稳增长、惠民生、促循环中展现新担当。
融合发展破解产业痛点
在湖北赤壁，“村村通”公交正成为串联城乡寄递的“便民纽带”，破解了农村物流“最后一公里”难题。
在赤壁市茶庵岭镇八王庙村农村寄递物流运输综合服务站，一辆27路公交车稳稳停靠在门口，服务站负责人周昭迅速上前，从车厢内取出快递分拣上架。“客货邮运行情况非常顺畅，每天都有上行、下行件，上行的每天5至10件，下行的每天100件左右。”周昭的话语里满是欣慰。正在取快递的村民余桂平也连连称赞：“从下单到取货只要3天，很方便，再也不用跑到镇上取件了。”
咸宁市赤壁公交集团城乡公交公司经理余延正坦言，公司运营成本每年有近200万元的缺口，而“村村通”公交带货模式有效增加了收入，让企业能更好地服务城乡乘客。
赤壁华顺城乡物流配送有限公司总经理龚国庆则算了一笔“降本账”：“以前我们自己配送，平均每件成本0.56元，时效也难以保证，基本要2至3天才能送达；现在通过公交配送，成本下降至0.2元一件，我们也能提高配送频次。”
截至目前，赤壁市依托全域公交网络，以4个城乡客运中心为枢纽，设定了24条客货邮专用线路，实现镇村快件的点对点直送。2025年，赤壁市农村寄递日均达1.7万余件，客货邮农产品供应链覆盖75个建制村，带动143户村民参与合作，全年销售农产品12.5万余公斤，村民户均增收3000余元，真正实现了“快递进村、农货出山”的双向畅通，为乡村振兴注入物流动能。
在四川夹江，快递与制造业的深度融合，为传统特色产业发展插上了“翅膀”。夹江素有“千年纸乡”的美誉，书画纸产量占据全国市场份额60%以上，但当地书画纸生产企业存在小、散、多的特点，原有仓储分散、发货效率低等问题，制约了产业发展。针对这一痛点，夹江中通主动作为，在纸业生产厂区内设立专属的2000平方米仓储中心，划分原料暂存区、成品存储区、电商备货区、打包作业区四大功能区域，构建起“生产—仓储—电商—包装—发货”一体化服务体系。
“客户在仓库里直播带货，下单后我们立马就能出货，每天专门配备一辆9.6米货车，轻松满足12000件纸制品的寄递需求。”夹江中通相关负责人黄超介绍，每到春节前后的直播高峰期，网点还会主动将收件时间延长至晚上10时，全力保障当日订单当日直发。
稳健开局彰显高质量发展
国家邮政局数据显示，今年以来，快递市场稳健运行，呈现出规模稳步增长、质量持续提升、能力不断增强的良好态势。从发展规模来看，1—2月发展规模指数为537.9，同比提升3.6%，快递业务量、业务收入预计同比分别增长7.5%、3.5%左右。其中，1月日均业务量超5.9亿件，在元旦假期、年货节、消费补贴等因素叠加推动下，积极支撑线上消费；2月受春节假期影响呈现“节前蓄势、假期回调、节后反弹”的特征，春运第一周日均业务量达6.7亿件，节后最高日业务量超7亿件，彰显出行业强劲韧性。
在服务质量方面，1—2月服务质量指数达465.6，同比提升0.2个百分点。行业不断突破传统服务边界，服务场景更加丰富，针对珍贵文物、非遗藏品推出定制化寄递方案，在机场推出行李寄存、跨场转运等服务，实现物流与文旅深度融合；同时以新质生产力赋能，在济南开通低空重载商业航线，构建“无人机+无人车”全链路无人作业模式，服务效能持续提升；此外，快递企业积极践行绿色发展理念，扩容新能源车队、推广绿色循环箱，为降本减碳贡献力量。
基础设施的不断完善，为行业发展提供了坚实支撑。1—2月发展能力指数达222.9，同比提升0.7%，快递企业相继投运太原中转枢纽，升级柳州、赤峰等智慧转运中心，加快武汉、佛山等地智能物流设施建设，区域仓配网络进一步健全。行业发展趋势指数达61.5，表明行业惠民生、稳增长、扩内需的核心能力稳步增强，预计3月行业将继续保持稳中向好态势。
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